2019年03月

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どうもーぱすたです!

本日はvショーでしたねー!!
私も、いつもお世話になってるGAW様のアウトレット品を買いに予定でした‥

が、しかし!

昨日行っていた12時間貸切の筋肉痛で動けず‥

残念‥

レトロ‥
ああ‥

昨日はアウトポスト様にて、知人の貸切に参加してました!!

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今回はめちゃくちゃ久しぶりの夜戦!!

なんといっても衝撃なのは
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サバゲー界隈最恐の沼…
ナイトビジョン…

夜眼鏡です!!

写真の物は20〜30万円代のものですが、この見え方です…!!

圧倒的戦力でした!!

これでもまだまだ上があるとなると恐ろしいですね‥

これに電磁弁やギリーなどを組み合わせたら‥

恐ろしい‥!!

ついでにギリースーツもかなりの脅威でした‥

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自作ギリー勢は昼間でも見えません‥

ちなみに、フィールドも久しぶりにめっちゃ面白かったので、後ほどレビューしたいとおもいます!!

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最後にご飯系がやたら豪華な貸切でした笑

これはまた太りますわ‥

ではでは〜

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どもーぱすたです!

そろそろ‥
皆さんお待ちかねのパーツが登場しますよ〜

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こちらサンプル三種‥
スタンダード用ちゅんぷりんぐ

なにそれって方に簡単に説明すると、反発力をアップしたトリガースプリングです!!

最近のカスタムというと、トリガーまわりのカスタムが多いですよね

機械式のトリガーから電子化‥
FullSizeRender

MLEmart GATE TITAN (タイタン) V2 BASIC SET (ドロップインモジュールのみ) MOSFET フルセット (後方配線用) 【並行輸入品】
MLEmart

FCU
電子トリガー

ですね!

特に光センサーを使ったトリガーシステムが流行りですが、これを採用するとトリガーが中空を動くだけになるので、トリガーフィーリングに好みがでます。
つまり、ふらふらでフェザータッチにどうしてもなってしまうんですね!!

それを改善するのが、この反発力の強いスプリングです!!
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このスプリングを組むだけでかなりトリガーが重くなるので、ふらふらにしすぎた時にありがちな誤射を防げたり、トリガーの戻りを早くしたりもできます!!

トレポン用はありましたし、メーカーはちがいますが次世代用の硬いトリガースプリングはあったのですが、

ついにスタンダード用登場です!!

やったね( ・8・)

販売もとは
( ・8・)ちゅんちゅん
です!!

ちゅんちゅん工房‥が正式名称なんですかね?笑
わかりません‥

組み込みの注意ですが、線が太いので
FullSizeRender

この部分削ってください!!

その他トリガーによって加工必要ですので注意です!!

あとはかるーくやすりでスプリングを
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ヤスリで磨いてあげるとさらにスムーズに動きますね〜

光センサー系のトリガーと組み合わせるのは凄くいいですね!!

合わせて‥
後ろを詰められるトリガーとセットで使えば、かなりカチっとしたフィーリングになります!!
ガツガツ連射できますし、たのしーですよ!!


みんなで
( ・8・)れっつちゅんちゅん( ・8・)

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どうもーぱすたです!

今の時期、気候が丁度いいし虫もいないし熱くもないので、行きたくなるのはやっぱり外サバですよね。

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ただ、この時期に森フィールドにいくと、非常に厄介なのが

花粉ですよね??

花粉ちょーーーうざい!!
わかります。

まあただ、対策がないわけじゃないんですよね〜
まずは病院にいくことがオススメなんですが

私が色々試して、手軽で割と効いたのが…コレ!!

どうしても痒くて目を触ったりしてしまうとおもいますが、これなら花粉等が付着し辛くなるので、目が酷いという方にはオススメです。

あとは、花粉症のせいで、副鼻腔炎(蓄のう症)に苦しんでる方いませんか?

これは劇的に改善する方法がありまして、

その名も鼻ヨガ!!
頬ぼねプッシュとかも呼ばれてます。

やり方はめっちゃ簡単で、

お風呂上がりとかに頬ぼねあたりを、指で広げるようにマッサージするだけです。

気になる方は調べてみて下さい!!

私は長年苦しんでましたが、かなーり改善しました!!

はい、今回の記事は私の体験が根拠なので、効果なくても文句は無しですよ!?

ではでは〜


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どうもーぱすたです!

前回結構反響のあった、綺麗に組む…というお話ですが、今回はそれにもう一個踏み込んだお話です。

電動ガンをメーカーが作るときに、どうしてもあるのが、見た目やコストと帳尻を合わせる為に性能を落ちてしまう、仕方の無い構造欠陥です。 
海外メーカーだと設計ミスとかも沢山あるけど…

これを上手く修正してあげるということですね。

例えば、MP5のクルツは見た目の問題から、非常に短く、インナーバレルも10センチほどしかなく、初速が出ません。 
ですので、インナーバレルを少し伸ばして、初速を上げる…
これが、構造的な欠陥の改善です。



勿論、見た目は変わってしまいますが、伸ばした分はサプレッサーなどで補えばいいですよね。

あとは、コスト的に導入できないであろう高性能な電子トリガーを導入するとかですね。
ここで、勘違いしてはいけないのが、なんでもかんでも社外製の強化パーツに変えてはいけないということです。

例えば、マルイ製品が柔らかいギアを使って、軸受をプラスチックにしているのは理由がありますし、これを安易に変えてしまうと、

逆に寿命が短くなります

ですので、パーツを変える際はよく構成を考えて組まないとトータル性能が逆に下がります。

基本的に、ノーマルで綺麗に組んだだけの方が圧倒的に長持ちするんですよ…
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どうもーぱすたです!

最近よく、
綺麗に組んだだけ

という言葉に対して質問がくるんですけど

それって実際には何をしてるのか
具体的にどういうことなのか

説明していきたいと思います。

まあ読んで字のごとくなのですが、
具体的にいうと

電動ガンを設計通りに丁寧に組み直す

ということです。
車の世界だと、N1仕様(詳しくありませんが)というものに近いと思います。

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では、実際にどういう意図でやっているかというと

電動ガンは基本的に工場生産のライン作業で、組み上がっています。各メーカー毎にチェック項目はあれど、完全に同じ仕様にはならないと思います。
つまり、

個体差があります。

これが俗に言う当たり個体ハズレ個体ですね!

これを当たり個体にしていく作業が、
綺麗に組むということです!
たまーに無理なくらいハズレもあるけど

これをやるメリットはたくさんあります。

そもそも、メーカーの設計思想と個人の思いつきでパーツ組み替えたものとで、どちらが優秀だと思いますか?

普通に考えたらメーカー仕様の方が優秀ですよね?
特に元が優秀な次世代なんかだととくにそうです。

その設計思想のまま、丁寧に組み直すのが一番メカに負担を与えない調整だと思います。

勿論、海外製などで、構造的欠陥が多かったりするものに関しては、パーツの交換などが必要になったりするのですが…

基本的には綺麗に組み直してあげるだけで、とても良い調整になると思います。

ではでは〜

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